沧州单柱式交通标志杆

单柱式交通标志杆按材料的分类：

1、金属标牌：如果客户对板面没有特别的指定要求，厂家一般都是用金属制作。

2、电光板：这是制作具有发光效果的交通标志牌需要材料，一般都是使用发光二极管或者夜光管来制作的。

3、光滑标牌：交通标志牌的表面看上去光滑有油性。

4、夜光材料标牌：使用夜光的材料制作而成，在夜间同样可以被人们察觉。

单柱式交通标志杆的优势：

1、标志牌置于限高架上方。反光贴可采用3M超工程级或国产反光膜。

2、结构和支撑钢构选用?规定交通标志杆通用设计图案。

3、杆体材质均采用Q235或者Q345号钢，由矩形方管或圆柱钢管焊接而成，焊缝均为满焊，平整光滑。紧固件均采用镀锌或不锈钢材质。

4、灯杆整体热镀锌，20年不生锈，钝化处理。

目前生产的标志杆尺寸：单双柱式立柱尺寸：Ф60mm-325mm，厚度3mm-20mm，单双悬臂式尺寸：Ф121mm-426mm，横梁悬臂直径：Ф50mm-219mm，厚度3mm-40mm，龙门架式标志立柱直径：Ф219mm-377mm，竖撑50mm-140mm,高度1000mm—12000mm。常年在线生产89、219、273、325立柱。主要材质为Q235、Q345、16Mn、焊接钢管、无缝钢管等。

单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。

单立柱标志杆的使用注意事项：

1、道路交通信号灯透镜采用高透光率聚碳酸脂制造，使其在10年使用寿命期内不会明显褪色。

2、道路交通信号灯灯壳结构要求采用铝材压铸制造，开启式；外壳表面喷塑，颜色为黑色，美观轻巧，便于维修与安装。

3、道路交通信号灯内所有密封应采用硅橡胶材料，使其在10年使用期内在高温和低温环境下不至于出现老化和硬化现象。

4、交通信号灯系列产品及规格要求：热镀锌框架式灯杆件符合我国标准。一体化信号灯，不允许采用包箍或支架连接，以确定美观。

5、道路交通信号灯需要符合GB14887-2003《道路交通信号灯技术要求及测试方法》的要求。具有公安部交通稳定产品质量监督检测中心的检测报告,检测报告需要是近2年内送检且在期内,无期或超过建议检测期的视为无效检测报告。

6、机动车道信号灯为直径400mm箭头灯，红、黄、绿三个为一组；外壳：黑色，铝压铸。

7、道路交通信号灯生产厂家需出具国标ISO质量管理体系认证资格证书或具有国内环球相近似的标准质量确定体系认证资格证书，以确定供货的质量稳定。

8、LED管需要是四元素,使用寿命不少于50000小时。。

9、交通设施提醒交通信号灯外形应与现使用的信号灯外形基本一致。外观：信号灯外壳、色片及密封圈表面应平滑,无缺料、无开裂、无银丝、无明显变形和毛刺等缺陷。

10、交通标志杆的各项技术指标(如：防护等级、温度、高低温、振动、电气性能等)需经省级以上产品质量监督检测中心检测，并出具相应检测报告。

单柱式交通标志杆在使用和维护上都应该存在着相应的要求，一方面确定公路标志杆的使用寿命，另一方面让公路标志杆的作用。公路标志杆，并可能被称为交通信号极点，铁路平极，等等，他是由竹管子通过处理未来的列，通常应该采用热浸镀锌，很少用于指示交通道路和铁路两侧，虽然看似简单，但交通事务中扮演了一个尤其主要的结果。交通标志牌具有很高的准确性，因为上面的信息准确并且易懂，能够很好的避免意外的或者无用的误解。公路标志杆并可能被称为交通信号极点，铁路平极，等等，他是由竹管子通过处理未来的列，通常应该采用热浸镀锌，很少用于指示交通道路和铁路两侧，虽然看似简单，但交通事务中扮演了一个尤其主要的结果。降低防止了大量的交通稳定事故的发生。城市的交通道路标牌是一种公共设施，如果一个城市没有一个完善的交通道路标牌体系，就好比这个城市没有经过统一的规划布局。红灯信号是带有强制意义的禁行信号，遇此信号时，被禁行车辆须停在停止线以外，被禁行的行人须在人行道边等候放行；机动车等候放行时，不准熄火，不准开车门，各种车辆驾驶员不准离开车辆；自行车左转弯不准推车从路口外边绕行，直行不准用右转弯方法绕行。