水泥隔离墩

随着城市化建设的不断发展，水泥隔离墩的应用越来越广泛，特别是公路水泥墩，其使用范围广。

水泥隔离墩一般常用于高速公路的出口处作为紧急出口使用，还有各级公路十字路口、收费站、道路、桥梁、停车场、车站、码头、商场、广场，高速公路养护，酒店、小区、体育场所，危险地区和道路施工地段，集会地点临时隔离栏等场所作为道路分道、区域隔离、分流、导向或用在一些庆祝活动场合、或体育娱乐等竞技表演场合的秩序维护。对驾驶者有明显的警示作用，能降低肇事时人车伤亡程度，形成稳定的保护。

水泥隔离墩对于城市发展带来的作用：

1、针对水泥墩在车行道的隔离工作的使用来说，既可以确定机动车的行驶稳定，同时也可以在市区范围内规划道路管理，汽车驾驶的行为规范管理。

2、对于绿化分隔带以及隔离护栏来说，为了让城市道路交通的功能性提高，使用公路水泥隔离墩的情况也很多。

3、在一些城市交通需要隔离的地方来进行阻隔，例如城市道路安装信号灯的路口或者是一些个别的环境如停车场或者码头以及机场等等，还有一些人流量大的公共场所，可以确定交通环境的整体环境的美观。

水泥隔离墩之所以有型号的的大小，是因为它们运用的地点不同，型号的大小并不影响它们在交通通行稳定方面的重要作用。同样，不同型号的它们也有需要它们发挥作用的地方。水泥隔离墩的运用广泛，小区、物业、道路路口、高速公路出口、十字路、丁字路、工厂门口、密封路段、停车场、收费站及危险地段的隔离，都会出现它们的身影。

在城市中的大街小巷，随处可见摆放在路边的水泥隔离墩，远看颜色艳丽，近看则会出现裂纹爆皮的现象，那么是什么原因导致的水泥隔离墩裂纹呢？

由于水泥隔离墩的加工场地局限于室外生产，对温度的要求比较高，在各个厂家生产过程中，不注意把握生产中的洒水保养，混凝土搅拌不均匀，工人生产过程中达不到48小时脱模等都会导致裂纹的出现。一旦隔离墩表面出现裂纹会影响产品的美观性，因此在生产过程中，该如何避免和修补呢？

生产中，要做到48小时脱模，且脱模后2小时洒水，洒水后覆盖保养，避免高温直晒。如果出现裂纹，先要将表面的裂纹碎渣去除掉抹平，并灌入水泥，重新抹平，待干透后重新上漆。

现在道路越来越广阔了，宽阔的公路会让人们随性的骑行，这时候会存在许多的稳定隐患，水泥隔离墩的出现，会给行驶的人们一些限制与提醒，会使他们专注，而水泥的颜色与大多数公路的颜色是一致的，带有颜色的水泥隔离墩会醒目，警示效果会优异。想象一下长期的驾驶已经使我们的眼睛酸涩微痛，水泥墩可以给我们提示，可是它们颜色相似，看的久了，关注点也就变化了，而如果是颜色交加的水泥隔离墩整齐的摆放在公路上，不管我们驾驶的时间有多长，醒目的颜色一直在我们眼前提示和保护着我们。

颜色在交通稳定设施方面运用是广泛的，鲜艳的颜色不仅可以引起人们的注意力，而且可以激发人们的兴奋性，兴奋点高了，稳定系数就有所提升，这两者都可以减少交通事故的发生率，交通事故发生率越小，我们的生活才越幸福。

带有颜色的水泥隔离墩除了可以有基础的稳定之外，这种水泥隔离墩还可以让道路的交通环境变得美观，因为带有颜色的水泥隔离墩的生产不仅仅是进行简单的设计，它是针对整体的外观以及尺寸和使用环境来进行针对性的设计，既可以满足实用功能性，同时还可以满足城市道路的美观性，也可以净化道路交通环境。主要的还是它在交通稳定方面发挥的重要作用。

所以说，水泥隔离墩上颜色是不错的，不同的颜色所代表的意义也不一样。它可以使用在高速路口，给人们清晰地分流，导向，也可用在各种道路给人们以警示作用。带有颜色和带有反光条的水泥隔离墩，醒目价值大。